Thi thử HSK online ở đâu tốt nhất Review phần 1

Thi thử HSK online ở đâu tốt nhất Review Thầy Vũ

Thi thử HSK online ở đâu tốt nhất Review phần 1 là bài đánh giá khách quan về nền tảng thi thử HSK trực tuyến tiengtrunghsk.net là chuyên trang web cung cấp các bộ đề thi thử HSK online mới nhất mỗi ngày và hoàn toàn miễn phí. Trên nền tảng thi thử HSK trực tuyến này, các bạn thí sinh sẽ không cần phải bỏ ra bất kỳ chi phí dịch vụ nào mà vẫn có thể làm vô tận các bộ đề thi thử HSK online từ HSK cấp 1 đên HSK cấp 6 trong khi các nền tảng khác thì có rất ít bài tập thi thử HSK online. Đơn giản là vì Thầy Vũ đã đầu tư rất nhiều tiền và chi phí để xây dựng hệ thống máy chủ thi thử HSK online để cung cấp dịch vụ miễn phí cho các bạn thí sinh làm bài thi thử HSK online trước khi chính thức bước vào kỳ thi HSK thật được tổ chức hàng năm bởi Viện Khổng Tử.

Chuyên mục Luyện Thi HSK các cấp luyện thi HSK online tổng hợp những bài giảng về trọn bộ đề thi thử  HSK rất hấp dẫn và hoàn toàn miễn phí,các bạn xem chi tiết tại link sau nhé.

Luyện thi HSK online mỗi ngày cùng thầy Vũ

Tiếp theo là website thi thử HSK hằng ngày Thầy Vũ dành tặng đến tất cả các bạn,giúp các bạn có một trung tâm thi cũng như luyện thi tiếng Trung uy tín nhé các bạn

Website thi thử hsk online cùng thầy Vũ

Hiện nay Thầy Vũ đã mở thêm lớp học đào tạo về tiếng Trung Thương mại,các bạn có nhu cầu học thì hãy tham khảo tại link phía dưới đây nhé.

Tham khảo khoá học tiếng Trung thương mại

Để có thể nhớ được nhiều từ vựng tiếng Trung hơn và cũng như nhớ được nhiều mặt chữ Hán hơn, các bạn cần phải sử dụng bộ gõ tiếng Trung sogou pinyin để tập gõ tiếng Trung online trên máy tính hàng ngày theo video bài giảng của Thầy Vũ nhé.

Hướng dẫN download bộ gõ tiếng Trung sogou pinyin

Khóa học Nhập hàng Trung Quốc tận gốc taobao tmall chi tiết và đầy đủ nhất do Thầy Vũ soạn thảo dành tặng cho tất cả những bạn có niềm đam mê yêu thích buôn bán và nhập hàng Trung Quốc các bạn tham khảo tại link sau nhé.

Nhập hàng Trung Quốc tận gốc taobao tmall 1688

Trung tâm tiếng Trung ChineMaster vừa cập nhập lịch khai giảng mới nhất khóa học năm 2021 tại Cơ sở Hà Nội và TP HCM. Các khóa học tiếng Trung giao tiếp cơ bản từ đầu cho người mới bắt đầu học tiếng Trung Quốc đã có thông báo mới nhất tại link bên dưới.

Khóa học tiếng Trung cho người mới bắt đầu ChineMaster Hà Nội

Khóa học tiếng Trung cho người mới bắt đầu ChineMaster TP HCM

Các bạn học viên ở xa Trung tâm tiếng Trung ChineMaster có thể tham gia các lớp học tiếng Trung trực tuyến qua Skype. Các bạn xem hướng dẫn đăng ký khóa học tiếng Trung online qua Skype tại link bên dưới.

Học tiếng Trung giao tiếp online qua Skype

Bài học chi tiết Thi thử HSK online ở đâu tốt nhất Review phần 1

Hôm nay mình chia sẻ với các bạn một trong những dạng bài tập nhằm giúp các bạn thí sinh nâng cao kỹ năng đọc hiểu tiếng Trung HSK từ trình độ HSK 4 đến HSK 6 nhé. Mình trích dẫn nguồn tài liệu này từ bộ giáo trình luyện thi HSK cấp tốc của Thầy Vũ nha các bạn.

Nội dung chi tiết bài giảng lớp luyện thi HSK online miễn phí uy tín của Thầy Vũ ngày 20 tháng 2 năm 2021 Thi thử HSK online ở đâu tốt nhất Review phần 1

越南记录到15个新的Covid-19社区感染

一名医生检查了海阳省一名Covid-19病人。照片由卫生部提供。

卫生部星期五晚上确认了15例新的Covid-19病例，所有病例都在海阳市（Hai Duong），最近一次疫情的病例总数为590。
在2348至2362位患者中，已经隔离了13位。一人在禁区被发现，另一人在当地医院进行医疗检查时被发现。

从1月28日到2月19日，越南记录了13个地区的770次社区传播。海阳紧随其后的是广宁市（60名）和胡志明市（36名）。

全国统计数字上升到2,362，有1,627的恢复和35的死亡。星期五宣布了二十二项回收。所有活跃病例都处于健康状态，其中163例至少检测过一次新的冠状病毒阴性。

在集中中心，医院，家庭和其他指定住所中，有超过14万人被隔离。

HCMC热衷于小巴计划

2020年7月，人们在HCMC第1区的Ham Nghi街上坐公共汽车。

去年失败的尝试之后，胡志明市再次寻求运行小巴，以创造更多的公共交通通道。
在提交给阮宣福总理的提案中，该市表示希望在普通公交车无法通行的路线上运营12-17座的小巴。

去年7月，HCMC运输部门提议在该市的工业，市区和主要交通点部署6条小巴路线。

当时的提案表示，小巴最多可容纳17个座位，没有站位，门票价格在10,000-40,000越南盾（0.43-1.74美元）之间。运输公司将使用移动应用程序来售票。

然而，交通运输部拒绝了该提议，称这种小巴不符合现行法规，该法规规定，小巴必须至少有17个座位。

该市目前有2300辆公交车，大多数为41-60座，在至少10米宽的街道上行驶。

但是，这座城市总共有近5,000条街道，有3,400多条宽度不到7米的路线，而现有的公交车无法进入。

缺乏公共巴士服务迫使人们不得不依靠自己的私人摩托车，近年来，人们也开始依赖基于应用程序的摩托车出租车服务。

出于这个原因，该市现在已提交了另一条运营小巴的计划。

该市认为，在其新计划中，小巴士将在居民区，工业区和交通基础设施尚未开发的区域之间建立更好的连接，这是由于它们的体积小。

小巴还可以将人们运送到地铁站和更大的公交枢纽，从而促进城市的公共交通。

HCMC的目标是，到2025年，公共交通将承载15％的通勤者，到2030年达到25％的通勤者，而据市交通运输部的数据，目前这一比例仅为9.2％。

按照计划，到2022年，该市将拥有30条与1号线沿线车站相连的小巴路线，最近已将其完工日期推迟到明年，其第一条快速公交线路将于2023年完成。

从2018年下半年至今，由于缺乏乘客，该市多次暂停公共巴士服务。过去有136条公交路线，仅剩128条。

在其余的91个中，有补贴的城市每年平均花费1万亿越南盾（4350万美元）。

根据官方数据，早在2012年，HCMC就平均有3.05亿乘客使用公共巴士。

在2014年至2018年期间，该市的巴士乘客数量每年稳定下降6.6％。 2019年，下降比例为2.296亿，较2018年下降13％。

市政府官员说，由于乘车服务的竞争加剧，较早的公共巴士吸引的乘客较少。

如果乘车公司在2016年仅为2060万乘客提供服务，那么他们在2019年的运输量将达到1.91亿。

VN-Index带有红色的蓝筹股

投资者在胡志明市一家经纪公司的屏幕上指出股票价格。

越南基准VN指数周五下跌0.07％，至1173.5点，原因是多数蓝筹股在连续两个交易日上涨后下跌。
胡志明市证券交易所（HoSE）的指数全天大部分时间处于亏损状态，在过去两天上涨了59点之后，收盘下跌0.88点。

该交易所看到203只股票上涨和230只下跌，交易量下降6.4％至14.75万亿越南盾（5.48亿美元）。

VN30篮子中的30只股票中有22只（其中包括该指数上有上限的股票）以红色告终，由制糖商Thanh Thanh Cong – Bien Hoa Jsc的SBT领跌，跌幅为2.1％。

IT巨人FPT Corporation的FPT下降了2％，工业电器制造商Refrigeration Electrical Engineering Corporation的REE下降了1.7％。

Phiên âm tiếng Trung cho bài tập luyện dịch tiếng Trung HSK online Thi thử HSK online ở đâu tốt nhất Review phần 1

Yuènán jìlù dào 15 gè xīn de Covid-19 shèqū gǎnrǎn

yī míng yīshēng jiǎnchále hǎi yáng shěng yī míng Covid-19 bìngrén. Zhàopiàn yóu wèishēng bù tígōng.

Wèishēng bù xīngqíwǔ wǎnshàng quèrènle 15 lì xīn de Covid-19 bìnglì, suǒyǒu bìnglì dōu zài hǎi yáng shì (Hai Duong), zuìjìn yīcì yìqíng de bìnglì zǒngshù wèi 590.
Zài 2348 zhì 2362 wèi huànzhě zhōng, yǐjīng gélíle 13 wèi. Yīrén zài jìnqū pī fà xiàn, lìng yīrén zài dāngdì yīyuàn jìnxíng yīliáo jiǎnchá shí pī fà xiàn.

Cóng 1 yuè 28 rì dào 2 yuè 19 rì, yuènán jìlùle 13 gè dìqū de 770 cì shèqū chuánbò. Hǎi yáng jǐn suí qí hòu de shì guǎng níng shì (60 míng) hé húzhìmíng shì (36 míng).

Quánguó tǒngjì shùzì shàngshēng dào 2,362, yǒu 1,627 de huīfù hé 35 de sǐwáng. Xīngqíwǔ xuānbùle èrshí’èr xiàng huíshōu. Suǒyǒu huóyuè bìnglì dōu chǔyú jiànkāng zhuàngtài, qízhōng 163 lì zhìshǎo jiǎncèguò yīcì xīn de guānzhuàng bìngdú yīnxìng.

Zài jízhōng zhōngxīn, yīyuàn, jiātíng hé qítā zhǐdìng zhùsuǒ zhōng, yǒu chāoguò 14 wàn rén bèi gélí.

HCMC rèzhōng yú xiǎo bā jìhuà

2020 nián 7 yuè, rénmen zài HCMC dì 1 qū de Ham Nghi jiē shàng zuò gōnggòng qìchē.

Qùnián shībài de chángshì zhīhòu, húzhìmíng shì zàicì xúnqiú yùnxíng xiǎo bā, yǐ chuàngzào gèng duō de gōnggòng jiāotōng tōngdào.
Zài tíjiāo gěi ruǎnxuānfú zǒnglǐ de tí’àn zhōng, gāi shì biǎoshì xīwàng zài pǔtōng gōngjiāo chē wúfǎ tōngxíng de lùxiàn shàng yùnyíng 12-17 zuò de xiǎo bā.

Qùnián 7 yuè,HCMC yùnshū bùmén tíyì zài gāi shì de gōngyè, shì qū hé zhǔyào jiāotōng diǎn bùshǔ 6 tiáo xiǎo bā lùxiàn.

Dāngshí de tí’àn biǎoshì, xiǎo bā zuìduō kě róngnà 17 gè zuòwèi, méiyǒu zhàn wèi, ménpiào jiàgé zài 10,000-40,000 yuènán dùn (0.43-1.74 Měiyuán) zhī jiān. Yùnshū gōngsī jiāng shǐyòng yídòng yìngyòng chéngxù lái shòupiào.

Rán’ér, jiāotōng yùnshū bù jùjuéle gāi tíyì, chēng zhè zhǒng xiǎo bā bù fúhé xiànxíng fǎguī, gāi fǎguī guīdìng, xiǎo bā bìxū zhìshǎo yǒu 17 gè zuòwèi.

Gāi shì mùqián yǒu 2300 liàng gōngjiāo chē, dà duōshù wèi 41-60 zuò, zài zhìshǎo 10 mǐ kuān de jiēdào shàng xíngshǐ.

Dànshì, zhè zuò chéngshì zǒnggòng yǒu jìn 5,000 tiáo jiēdào, yǒu 3,400 duō tiáo kuāndù bù dào 7 mǐ de lùxiàn, ér xiàn yǒu de gōngjiāo chē wúfǎ jìnrù.

Quēfá gōnggòng bāshì fúwù pòshǐ rénmen bùdé bù yīkào zìjǐ de sīrén mótuō chē, jìnnián lái, rénmen yě kāishǐ yīlài jīyú yìngyòng chéngxù de mótuō chē chūzū chē fúwù.

Chū yú zhège yuányīn, gāi shì xiànzài yǐ tíjiāole lìng yītiáo yùnyíng xiǎo bā de jìhuà.

Gāi shì rènwéi, zài qí xīn jìhuà zhōng, xiǎo bāshì jiàng zài jūmín qū, gōngyè qū hé jiāotōng jīchǔ shèshī shàngwèi kāifā de qūyù zhī jiān jiànlì gèng hǎo de liánjiē, zhè shì yóuyú tāmen de tǐjī xiǎo.

Xiǎo bā hái kěyǐ jiāng rénmen yùnsòng dào dìtiě zhàn hé gèng dà de gōngjiāo shūniǔ, cóng’ér cùjìn chéngshì de gōnggòng jiāotōng.

HCMC de mùbiāo shì, dào 2025 nián, gōnggòng jiāotōng jiāng chéngzài 15%de tōngqín zhě, dào 2030 nián dádào 25%de tōngqín zhě, ér jù shì jiāotōng yùnshū bù de shùjù, mùqián zhè yī bǐlì jǐn wèi 9.2%.

Ànzhào jìhuà, dào 2022 nián, gāi shì jiāng yǒngyǒu 30 tiáo yǔ 1 hào xiàn yánxiàn chēzhàn xiānglián de xiǎo bā lùxiàn, zuìjìn yǐ jiāng qí wángōng rìqí tuīchí dào míngnián, qí dì yī tiáo kuàisù gōngjiāo xiànlù jiāng yú 2023 nián wánchéng.

Cóng 2018 nián xia bànnián zhìjīn, yóuyú quēfá chéngkè, gāi shì duō cì zàntíng gōnggòng bāshì fúwù. Guòqù yǒu 136 tiáo gōngjiāo lùxiàn, jǐn shèng 128 tiáo.

Zài qíyú de 91 gè zhōng, yǒu bǔtiē de chéngshì měinián píngjūn huāfèi 1 wàn yì yuènán dùn (4350 wàn měiyuán).

Gēnjù guānfāng shùjù, zǎo zài 2012 nián,HCMC jiù píngjūn yǒu 3.05 Yì chéngkè shǐyòng gōnggòng bāshì.

Zài 2014 nián zhì 2018 nián qíjiān, gāi shì de bāshì chéngkè shùliàng měinián wěndìng xiàjiàng 6.6%. 2019 Nián, xiàjiàng bǐlì wèi 2.296 Yì, jiào 2018 nián xia jiàng 13%.

Shì zhèngfǔ guānyuán shuō, yóuyú chéng chē fúwù de jìngzhēng jiājù, jiào zǎo de gōnggòng bāshì xīyǐn de chéngkè jiào shǎo.

Rúguǒ chéng chē gōngsī zài 2016 nián jǐn wèi 2060 wàn chéngkè tígōng fúwù, nàme tāmen zài 2019 nián de yùnshū liàng jiāng dádào 1.91 Yì.

VN-Index dài yǒu hóngsè de lánchóugǔ

tóuzī zhě zài húzhìmíng shì yījiā jīngjì gōngsī de píngmù shàng zhǐchū gǔpiào jiàgé.

Yuènán jīzhǔn VN zhǐshù zhōu wǔ xiàdié 0.07%, Zhì 1173.5 Diǎn, yuányīn shì duōshù lánchóugǔ zài liánxù liǎng gè jiāoyì rì shàngzhǎng hòu xiàdié.
Húzhìmíng shì zhèngquàn jiāoyì suǒ (HoSE) de zhǐshù quán tiān dà bùfèn shíjiān chǔyú kuīsǔn zhuàngtài, zài guòqù liǎng tiān shàngzhǎngle 59 diǎn zhīhòu, shōupán xiàdié 0.88 Diǎn.

Gāi jiāoyì suǒ kàn dào 203 zhǐ gǔpiào shàngzhǎng hé 230 zhǐ xiàdié, jiāoyì liàng xiàjiàng 6.4%Zhì 14.75 Wàn yì yuènán dùn (5.48 Yì měiyuán).

VN30 lánzi zhōng de 30 zhǐ gǔpiào zhōng yǒu 22 zhǐ (qízhōng bāokuò gāi zhǐshù shàng yǒu shàngxiàn de gǔpiào) yǐ hóngsè gàozhōng, yóu zhì táng shāng Thanh Thanh Cong – Bien Hoa Jsc de SBT lǐng diē, diēfú wèi 2.1%.

IT jùrén FPT Corporation de FPT xiàjiàng le 2%, gōngyè diànqì zhìzào shāng Refrigeration Electrical Engineering Corporation de REE xiàjiàngle 1.7%.

Hướng dẫn cách làm bài tập thi thử HSK online chuyên đề luyện dịch tiếng Trung HSK Thầy Vũ Thi thử HSK online ở đâu tốt nhất Review phần 1

Việt Nam ghi nhận 15 trường hợp nhiễm Covid-19 mới trong cộng đồng

Một bác sĩ khám cho bệnh nhân Covid-19 ở tỉnh Hải Dương. Ảnh do Bộ Y tế cung cấp.

Bộ Y tế xác nhận có 15 ca nhiễm Covid-19 mới vào tối thứ Sáu, tất cả đều ở Hải Dương, trong đó con số trong đợt bùng phát gần đây nhất đã tăng lên 590 ca.
Trong số bệnh nhân từ 2348 đến 2362, 13 bệnh nhân đã được cách ly. Một chiếc được phát hiện trong khu vực khóa cửa và một chiếc khác trong quá trình kiểm tra y tế tại bệnh viện địa phương.

Từ ngày 28/1 đến ngày 19/2, Việt Nam đã ghi nhận được 770 lượt truyền cộng đồng tại 13 địa phương. Tiếp theo là Hải Dương là Quảng Ninh với 60 trường hợp và Thành phố Hồ Chí Minh với 36 trường hợp.

Tổng thống kê trên toàn quốc đã lên đến 2.362 với 1.627 trường hợp phục hồi và 35 trường hợp tử vong. 22 lần phục hồi đã được công bố hôm thứ Sáu. Tất cả các trường hợp đang hoạt động đều có sức khỏe ổn định, với 163 trường hợp đã xét nghiệm âm tính ít nhất một lần với loại coronavirus mới.

Hơn 140.000 người được cách ly tại các trung tâm tập trung, bệnh viện, tại nhà và các nơi ở được chỉ định khác.

TP.HCM quan tâm đến kế hoạch xe buýt nhỏ

Người dân lên xe buýt trên đường Hàm Nghi, quận 1, TP HCM, tháng 7/2020.

Sau nỗ lực thất bại vào năm ngoái, một lần nữa, Thành phố Hồ Chí Minh đang tìm cách chạy xe buýt nhỏ để tạo điều kiện tiếp cận giao thông công cộng nhiều hơn.
Trong tờ trình Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc, thành phố cho biết muốn vận hành xe buýt nhỏ loại 12-17 chỗ trên các tuyến xe buýt thông thường không thể di chuyển.

Vào tháng 7 năm ngoái, Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã đề xuất triển khai sáu tuyến xe buýt nhỏ chạy qua các khu công nghiệp, đô thị và các điểm giao thông chính của thành phố.

Đề xuất sau đó cho biết xe buýt nhỏ sẽ có tối đa 17 chỗ ngồi và không có chỗ đứng, với giá vé từ 10.000-40.000 đồng (0,43-1,74 đô la). Công ty vận tải sẽ sử dụng một ứng dụng di động để bán vé.

Tuy nhiên, Bộ Giao thông Vận tải đã từ chối đề xuất này, nói rằng xe buýt nhỏ như vậy không đáp ứng các quy định hiện hành, trong đó quy định xe buýt phải có ít nhất 17 chỗ ngồi.

Thành phố hiện có 2.300 xe buýt, hầu hết là xe 41-60 chỗ ngồi, hoạt động trên các đường phố rộng ít nhất 10 mét.

Nhưng thành phố có gần 5.000 đường phố tổng cộng có hơn 3.400 tuyến đường có chiều rộng dưới 7 mét, không thể cho xe buýt công cộng hiện tại của nó đi vào.

Việc thiếu các dịch vụ xe buýt công cộng đã khiến người dân phải phụ thuộc vào xe máy cá nhân, và những năm gần đây, dịch vụ xe ôm trên ứng dụng.

Vì lý do này, thành phố hiện đã đệ trình một kế hoạch khác về việc vận hành xe buýt nhỏ.

Trong kế hoạch mới của mình, thành phố cho rằng xe buýt nhỏ sẽ cung cấp kết nối tốt hơn giữa các khu dân cư, khu công nghiệp và các khu vực mà cơ sở hạ tầng giao thông chưa được phát triển nhờ quy mô nhỏ.

Xe buýt nhỏ cũng sẽ vận chuyển mọi người đến các ga tàu điện ngầm và các trung tâm xe buýt lớn hơn, do đó, thúc đẩy giao thông công cộng trong thành phố.

Thành phố Hồ Chí Minh đặt mục tiêu giao thông công cộng sẽ chở 15% người đi lại vào năm 2025 và 25% vào năm 2030, tăng từ mức chỉ 9,2% hiện nay, theo Sở Giao thông vận tải thành phố.

Theo kế hoạch, đến năm 2022, thành phố sẽ có 30 tuyến xe buýt nhỏ kết nối với các ga dọc theo tuyến tàu điện ngầm số 1, việc hoàn thành gần đây đã được lùi lại vào năm sau và tuyến xe buýt nhanh đầu tiên sẽ hoàn thành vào năm 2023.

Từ cuối năm 2018 đến nay, thành phố đã nhiều lần tạm dừng dịch vụ xe buýt công cộng do thiếu khách. Nó từng có 136 tuyến xe buýt, nay chỉ còn 128 tuyến.

Trong số còn lại, 91 công trình được trợ cấp, khiến thành phố tiêu tốn trung bình 1 nghìn tỷ đồng (43,5 triệu đô la) mỗi năm.

Theo số liệu chính thức, trung bình có khoảng 305 triệu hành khách sử dụng xe buýt công cộng tại TP.HCM vào năm 2012.

Trong giai đoạn 2014-2018, lượng hành khách đi xe buýt trong thành phố đã giảm đều đặn 6,6% hàng năm. Năm 2019, tỷ lệ giảm là 13% so với năm 2018 xuống 229,6 triệu.

Các quan chức thành phố cho biết các chuyến xe buýt công cộng trước đây đang thu hút ít hành khách hơn do sự cạnh tranh ngày càng tăng từ các dịch vụ gọi xe.

Nếu các hãng đặt xe chỉ phục vụ 20,6 triệu lượt khách vào năm 2016 thì năm 2019 họ đã vận chuyển tới 191 triệu lượt.

VN-Index trượt dốc với blue chip trong sắc đỏ

Một nhà đầu tư chỉ vào giá cổ phiếu trên màn hình tại một công ty môi giới ở TP.

Điểm chuẩn của Việt Nam VN-Index trượt 0,07 phần trăm xuống 1173,5 điểm vào thứ Sáu khi hầu hết các blue chip đi xuống sau hai phiên tăng vọt.
Chỉ số của Sở Giao dịch Chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh (HoSE) chìm trong sắc đỏ suốt cả ngày, và đóng cửa giảm 0,88 điểm sau khi tăng hơn 59 điểm trong hai ngày qua.

Sàn chứng khoán chứng kiến 203 mã tăng và 230 mã giảm, với khối lượng giao dịch giảm 6,4% xuống 14,75 nghìn tỷ đồng (548 triệu USD).

Hai trong số 30 cổ phiếu trong rổ VN30, bao gồm những cổ phiếu giới hạn lớn nhất trên chỉ số, đóng cửa trong sắc đỏ, dẫn đầu là SBT của nhà sản xuất mía đường Thành Thành Công – Biên Hòa, giảm 2,1%.

Tiếp theo là FPT của tập đoàn CNTT khổng lồ FPT, giảm 2% và REE của hãng sản xuất thiết bị công nghiệp Công ty Cổ phần Cơ điện lạnh, giảm 1,7%.

Bài giảng Thi thử HSK online ở đâu tốt nhất Review phần 1 hôm nay đến đây là hết rồi,cảm ơn các bạn đã luôn chú ý theo dõi,chúc các bạn có một buổi học online vui vẻ nhé.